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  • 云梯消防车
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云梯消防车

参考价:0万元

  • 咨询电话: 13972992213 王经理
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※如需更 多云梯消防车的资料请致电我们的销售热线:13972992213或是在线提交咨询报价,我们会 第一时间联系您!资料

  • 专用底盘

    与国内 知名品牌底盘厂商合作,按客户 价值最大化的设计理念,在与国 际重卡专家经过长时间、多角度 的研究和合作的基础上,使我们 的客户真切体会到消防车的超强作业功能。整体结构合理紧凑,各连接 部件的密封性和缝隙度为目前国内最高水平。

  • 生产车间

    消防车生产质量第一,质量就是生命,我们注 重消防车的每一处细节。

  • 消防车现车

    消防车 现车停放在停车场,每辆消 防车经过严格的测试,保障消防车的品质。

  • 液罐

    罐体形式为内藏式(含罐体 连接管道及内防浪板),材料采用优质碳钢(Q235A)或者优质不锈钢材料,板材厚度4 mm,碳钢罐 经高科技防腐处理,经久耐用。

  • 器材厢

    器材厢 外骨架采用优质碳钢板材、内骨架 采用高强度铝合金型材、采用内 藏式搭接结构设计制作。内饰板 采用花纹铝板制作,表面经 过阳极氧化处理,坚固耐用。在结构方面,器材厢布置合理、器材取用更加方便,特制夹 具固定装置使器材存放更加牢固。

  • 工作状态

    消防车注水:检查轴承箱及油位→关闭余水旋塞及阀门→打开真空泵→打开引水阀,即可向水罐注水;使用消防栓中的水时,用水带 将消防栓与水罐外注水接口相连,水直接注入水罐中。

    消防车出水:打开后进水蝶阀,启动消防泵→消防泵工作后,打开出 水球阀即可出水,关闭出水球阀,打开炮球阀,可实现炮出水灭火→消防车水泵使用完→放掉泵 内余水以利防冻。

注:每台消 防车都配有一套消防器材,清单如下,如有特殊需求,请联系各区销售经理!消防车标配:空气泡沫枪、消防吸水管、滤水器、分水器、集水器、消防水带、水带挂钩、水带包布、异径接口、同型接口、直流水枪、开花水枪、直流开关水枪、消防镐、地上扳手、地下扳手、吸水管扳手、水带护桥、泡沫器吸液管、腰斧、消防斧、铁锹、撬扛等。

序号 名称 单位 数量 序号 名称 单位 数量
1 吸水管 2 12 吸水管扳手 2
2 滤水器 1 13 干粉灭火器 1
3 两分水 1 14 消防桶 1
4 集水器 1 15 直流水枪 1
5 消防水带13型 2 16 多功能水枪 1
6 消防水带13型 6 17 消防斧 1
7 水带包布 4 18 消防锹 1
8 水带护桥 2 19 铁铤 1
9 水带挂钩 4 20 异径接口 1
10 地上扳手 1 21 消防镐 1
11 地下扳手 1 22 随车工具 1
  这台马 基路斯云梯车采用依维柯自家生产的Eurocargo160E30底盘,Eurocargo在欧洲 中卡里面算是相当主流产品,此型号的底盘自重4.8吨,满载总重16吨,300马力,对于一台30米级的 云梯车来说已经足够了,要知道 国内的一些著名上装厂家连50米级的云梯都才使用320马力的卡车底盘。两轴的 轴荷分布分布为前轴5.8吨,后轴10.9吨。底盘轴距4米8,平时梯 台完全收折后加上云梯前段伸出的救生篮,整车长度也不会超过10米,很多人 认为消防车越大越好,但目前 只是对于美国消防车来说是这样,他们的 很多云梯都用半挂车拉到火灾现场,但对于 国内大多数城市来说,发展方 向应该偏向于欧洲消防车,车身相对较小,功能齐全,这一点 在城市狭窄的巷道里实施救援是相当有利的。

  既然是云梯车,就必然 要使用液压支撑臂,在工作 的时候起到支撑的作用。使用时 根据水平仪调整到各方向完全水平状态,云梯车 对于水平的要求相当严格,工作时 车身重心会发生变化,如果重心超越4个支撑点,就可能发生危险。这台车 的支撑臂比较有特色,马基路斯将它称之为Vario支撑臂,它不是 我们平时所见到的那种高高耸立在后桥四周的“H”型支撑臂,而是斜着伸出来。这种支 撑臂完全展开为5.2米,在工作 的时候消防队员可以很轻松的跨过支撑臂而不会像“H”型臂那 样需要弯腰低头穿过。

  最重要的是,它不会像“H”型支撑 臂那样打梯的时候必须将车辆轮胎离地完全支撑起来,Vario支撑臂 让轮胎一直路面上,可以分散整车的负载,另外这 种支撑臂对于地面的要求并不像“H”型支撑臂那样高,如果遇 到一半是水泥路面另一半是松软的草地,“H”型支撑 臂就要靠笨重的木块铺在草地上帮忙了,而Vario支撑臂 却可以直接将支撑臂伸进草地里作为支撑而保持车辆平衡,相当有用。

  驾驶室 后部有个铁箱子一样的东西,侧面有卷帘门,拉开后 可以看见一个液晶屏,上面可 以显示云梯车相当多的信息,让人感 到亲切的是此系统还做了汉化处理,语言有 英语和中文可供选择,让操作变得更加简单。卷帘门 下方是隐蔽的油箱,容量200升,对于一 台绝大部分时间都在城市里运行的车辆来说足够了。

  在后方 则是用于登车的台阶及车身平台。一级台 阶上有黄色的塑料垫车块,而那个 黑色的梯子就是用来进入救生篮。在车身 后桥前后都有两个小卷帘门,里面有水泵及接口,用来解 决云梯车的供水问题。

  多功能信息液晶屏,这是英文版,可以看 到相当大一部分区域贡献给了云梯工作时的角度状态,上面还 显示了云梯高度,救生篮载重,云梯上 部的风速等信息,相当的人性化。

  这个多 功能信息液晶屏在车上不止一个,另外一 个就位于云梯底部的旋转控制台,这个带 独立平衡装置的控制台即使在车辆停在斜坡上也能保持自身的平衡,可以折 叠的屏幕方便操作员调整角度以达到良好的视觉效果,基座两 边的摇杆就是操作云梯的主要工具了,注意屏幕的画面,是救生 篮前端的摄像头提供的实时画面,让下面 的消防队员清楚上面发生的情况。

  消防登 高车一般分为直臂和曲臂两种形式,各有优缺点,直臂车 的优点在于受地形影响较小,打梯速度快,作业面积小,在狭窄 的街道进行作业可由几辆直臂云梯车协同作战以达到更好的效果,但缺点 在于技术所限梯台高度无法与曲臂车相比,目前60米以上 登高车全是曲臂车的天下,另外直 臂车的云梯不如曲臂那样灵活。

  前面已 经提到这是一台直臂云梯车,但实际 上它又和普通的直臂车不一样,那就是 它最前端的一节梯可以曲折,这就让 它有了曲臂车的一些功能,更加灵活,在火场适应性更强。

  这台DLK23-12GLCS云梯车救援高度为30米,工作高度为32米,相当于10层楼的高度,当然马基路斯拥有从18米到60米的云梯车可供选择,文中介 绍只是目前销量最大的一个型号。下图为前端曲折状态,从曲折 梯连接的位置到救生篮底部的长度为4.7米。有了这 样的功能甚至可以把救生篮伸到驾驶室前方的地面上更方便消防人员登车救援。

  这样的 设计在欧洲就相当实用了,因为欧 洲相当多的房屋顶上是三角型的,直臂车 无法到达另外一边,而前端 可曲折就解决了这个问题。另外这 种可曲折的云梯车并不局限于登高救人,它甚至 可以利用自身的优势将救生篮放到例如堤坝,堡坎等 低于水平地面的地方实施救援,功能强大。

  还有值 得一提的就是这台云梯车带有电脑稳定装置,这在高 空灭火战斗中相当有用,由于救生篮离地30米,上面人 员的走动都会给整个云梯带来相当大的震动,持续的 晃荡感会造成消防员身体的不适,对灭火工作不利,另外风 力吹动云梯也会造成晃动,有了电 脑稳定装置就能消除这个问题,保持救生篮内的平衡。

  这就是 直臂车的伸缩云梯,每节云 梯中央都用黑色的防滑材料包裹,防止人员登梯时滑落,注意最 上面的云梯右侧有节水管,那是给 救生篮前端安装的水炮供水用的。

  再来看看救生篮,科技的 发达就运用于此,篮子可承载3个成年人,总共270公斤的重量,前后都 有小门方便出入,侧面也 有接口方便接入水炮实施高空灭火。救生篮 中央就是云梯操作的屏幕及摇杆,消防队 员在高空也可以控制云梯的伸降及方向。云梯最前端Magirus字样下 方是个高强度照明灯,在火场 断电一片漆黑的情况下为黑暗中的人们带来光明,也带来生的希望。

  如果现 场出现危急病人不能及时到达地面接受治疗,云梯旁 边也有空间能够放置一个担架在紧急情况时起到作用,不仅如此,救生篮 两边的空间都可以加以利用,左边安 装水炮灭火的同时右边还可以安装手提式排烟机为火场吹散有毒浓烟,要知道 现在的火灾当中,绝大多 数人并不是被烧死的,而是被 有毒烟雾熏昏后窒息死亡的。

  • 服务保障
在此承诺:凡属本 公司销售的产品,均保证全国上牌,如因我 公司车辆问题不能上牌,将全额 退款并赔偿客户损失。所有车 型均采用原装底盘,我公司 对产品质量严格把关,产品售 后由我公司负责到底。上装部 分免费保修一年,售后服务省内24小时到达,省外48小时到达,提供技术指导。

维修服务方式
一、底盘部 分由底盘驻全国服务站联合保修,随车均 有底盘保修手册、全国服 务站联系目录等。
二、上装部 分由我公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的 上装问题均由我公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。
三、对于偏 远地区不能及时上门维修的用户,我们将 在用户附近授权专门维修点,在保修 期内的所有维修费用均由我公司支付。
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